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因“车标”被冷落!连螺丝钉都进口起步V6引擎
发布时间:2021-11-15       

  市场上竞争如此激烈,可以说并不是一款车型有实力就一定能够得到消费者的认可,想要获得好的销量,必须要有实力强大的品牌支撑,如果家族实力的权威不够,那整车在市场上还是很难翻身的了,比如今天咱介绍的这款车型,可以说就是一款实力强大的豪华SUV车型,但是整车因为品牌的原因,在市场上的销量是极为的惨淡,绝对是非常可惜的了。

  在豪华汽车领域,德系三驾马车的认可度有多高,相信大家心里都非常的清楚,毕竟就算是5岁的儿童都能够知道BBA了,而今天在那说的这款豪华SUV车型,也是德系豪车,不过并不是BBA旗下的,而是一款大众豪华车,或许说到这里,很多人都猜到这款车了,因为大众本身就没有几款豪华SUV了,能够担当的起豪华2个字的,非途锐莫属了,作为家族研发的王牌车型,途锐和卡宴、奥迪Q7出身同一平台,但是自己或许是境遇最惨的一款车型了。

  本身实力方面,这款车绝对不逊色卡宴和奥迪Q7,但是说起品牌影响力,大众难道能跟奥迪、保时捷一较高下了?当然大众自己都知道这里面的差距,所以说途锐这款车每次上市都会有着很大的降价力度,目前途锐在市场上都连跌11万了,还是没有消费者愿意为其买单,不免令人唏嘘。

  作为一款进口顶级豪华SUV车型,新车开在路上会被很多人认为是30万级的途昂了,这可以说是完全让消费者接受不了,自己花近100万买一款车型,在路上开出30万面子,或作那个年轻人能认可呢?途锐整个前脸设计上,采用了横幅式镀铬饰条处理,两侧直接和大灯组连接,整车视觉宽度有了不错的提升,其中智能矩阵式LED大灯和LED尾灯及动态转向灯,也显示出了自己旗舰车型身份。

  大众的高端车型在内饰上和中端车型还是有区别的,这款全新的途锐内饰科技氛围极为浓厚,新车采用了12英寸可自定义式全液晶仪表和15英寸信息娱乐系统,几乎所有的操作都可以通过触摸来完成,符合目前高端车型流行的趋势,做工和用料上,新车可以说比奥迪Q7、卡宴都要出色,整个车内都是高端软质材料覆盖,这一点还是不错的了。

  全新的途锐目前仅搭载了3.0TSI V6发动机,最大输出功率达到了340马力,峰值扭矩450牛·米。传动方面匹配的是8速自动变速箱和4MOTION四驱系统,同时新车还提供自适应空气悬架系统和8种驾驶模式选择,整车的驾驶乐趣还是很不错。作为一款大众高端进口豪华SUV车型,新车因为“车标”被冷落,即使现在拿出11万降价,仍然没有人愿意买单,极为尴尬。返回搜狐,查看更多

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